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Rocío Corrales

Productores optan por enviar mercadería vía aérea, pero en menor cantidad y a mayor costo

El presidente de los Empresarios Privados de Cochabamba, Javier Bellot, informó que se hace esfuerzos para transportar mercaderías de Cochabamba a diferentes departamentos y viceversa; sin embargo, reconoció que los principales obstáculos son los costos y la menor capacidad de envío de las aeronaves.  

Hoy Los Tiempos evidenció a una decena de personas y productores que se apostaron en instalaciones de carga y encomiendas del Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann, esperando enviar su mercadería o recogerla, en medio de reclamos y preocupación por la conservación principalmente de carnes y verduras.   

Sale más caro enviar mis productos por avión que por tierra, casi el doble, dice Nicolasa, productora y comercializadora de huevo. “Por el kilo me cobran 3, 8 bolivianos. Yo estoy enviando 20 paquetes a La Paz, cada paquete tiene 300 huevos”, añadió.     

Alimentos no perecederos, carnes, frutas y verduras es lo que con frecuencia arriba al departamento, en tanto los productos que en mayor cantidad se envían son huevo, pollo y verduras verdes.

El personal de carga y encomienda de las aeronaves habilitadas asegura que los principales destinos de envío son La Paz, Oruro y Santa Cruz, y que por cada vuelo se tiene la capacidad aproximada de tres toneladas de carga.  

“Los vuelos tiene un tope máximo de capacidad de carga, por lo que hay cargas que se rezagan para un siguiente vuelo. Hay mercaderías que se quedan para el día siguiente”, señaló el trabajador.  

El problema es que no hay aeronaves y mucha exageración de carga, falta de personal en el aeropuerto en manejo de carga, lamenta por su parte otro ciudadano. 

El Presidente del empresariado privado informó que contratar aviones de carga implica costos altos, “un productor avícola que normalmente le cuesta transportar de Santa Cruz hasta Cochabamba es de siete bolivianos por quintal, y de pronto que tenga que pagar cerca de 80 bolivianos por quintal afecta su economía”, apuntó.    

Indicó que los más afectados son los pequeños empresarios y agricultores. “Son cerca de quinientas toneladas que hay que transportar día de Santa Cruza a Cochabamba, y apenas hemos logrado transportar 600 en más de una semana”, dijo. 

Cabe recordar que el pasado lunes, el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Wilfredo Rojo, anunció que los puentes aéreos para abastecer de productos de primera necesidad a las ciudades de La Paz y El Alto se realizarían de manera permanente. 

Asimismo la Boliviana de Aviación (BoA) en un esfuerzo conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Viceministerio de Transportes, la Fuerza Aérea a través de la Dirección General de Seguridad Aeroportuaria, y con el propósito de responder a la demanda de transporte, habilitó ayer Tarifas Solidarias para el servicio de transporte de carga (fundamentalmente de alimentos perecederos).  

“Para ello, se ha dispuesto la habilitación de “Seat Containers” (dispositivos que nos permiten transportar carga en las cabinas de nuestros aviones) aumentando en ese sentido la capacidad de recepción en las bodegas de los mismos”, dice el comunicado de BoA en su página oficial.

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